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你知道，收寄一个包裹，从运输、分拣以及包装本身，会产生多少碳排放？每循环使用一次快递包装箱，又能为节能减排作多少贡献？近日，圆通速递自行研发的“碳足迹”数字化管理系统上线运行，每天对全网包裹的碳排放实现全流程、数字化、精细化管理，为行业减排积极探索。

“碳足迹”管理系统位于圆通“管理驾驶舱”软件中“绿色圆通”板块内。进入该功能，可按时间维度查看圆通全网、各省区、各集运中心的碳排放数据，并从燃油消耗、电力消耗、包装及耗材三个维度来分析排放情况，颗粒度甚至可精确至单票包裹。以“碳足迹”为依据，圆通给各省区、集运中心下达相应碳排放指标，并列入季度、年度考核，以此形成“绿色快递”的管理闭环。

该系统由圆通绿色工作委员会牵头的相关团队负责开发。团队进行了大量的理论研究及调研工作，将快递生命周期碳排放源主要分为运输环节消耗燃油、各转运环节消耗的电能以及包装环节消耗三个方面。随后，公司IT部门深度参与模型建构，结合国家标准，确定计算公式和数据采集维度。最后，借助圆通的数字化能力，从“金刚”信息系统中调取车辆行驶信息、环保袋、面单等13大类、共计几十万个数据，支撑起了碳足迹的功能实现。

圆通高度重视生态环保及绿色发展工作，积极贯彻落实国家邮政局“9917”工程，全面推进减污降碳。圆通还积极运用各项新能源技术，例如今年在北京大范围投入新能源货车，并推动光伏发电在集运中心的应用，已初定在杭州、上海、揭阳、潍坊、南宁、石家庄、东莞7个城市的集运中心安装光伏发电设备。圆通还积极助力海南国家生态文明试验区建设，在海南100%使用循环中转袋及45毫米以下封装胶带。

圆通也向电商用户和广大消费者发出号召：从自身做起、从小事做起、从源头做起，拒绝网购商品过度包装，使用可循环快递箱、免胶纸箱、瘦身胶带等绿色包装，不断让包装“瘦”下来、让快递“绿”起来。

(以上图片由圆通授权中国网财经使用)