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达喀尔的第 10 赛段用 114 公里的沙子和更多的沙子轰炸了竞争对手，但南非的自行车和汽车选手表现出色。

Toyota Gazoo Racing 的 Nasser Al-Attiyah 仍然领跑赛车，而博茨瓦纳的 Ross Branch 则在多日内赢得了他的第二个赛段冠军。另一位南非人 Mike Docherty 现在在新秀组中排名第三。

Sebastien Loeb 和 Fabian Lurquin 再次证明了他们对 Al-Attiyah 的不懈追求，但除非发生剧烈的事情，否则缩小差距似乎不太可能。Al-Attiyah 很可能即将赢得他的第五场达喀尔比赛。

驾驶另一辆 Hilux 的新秀 Lukas Moraes 以惊人的表现获得总分第二名。Henk Lategan 和 Giniel de Villiers 的排名下降了，而驾驶 Century CR6-T 的 Brian Baragwanath 现在排在第八位。这意味着南非制造和开发的汽车现在在三个级别中处于领先地位。

自行车

Branch on his Factory Hero 和 Docherty 的 R2 业余级 FK Husqvarna 从这个阶段开始就全力以赴。

Docherty 重回前 20 名，总排名第 19 位，因为他现在在摩托车新秀排行榜上处于领先地位。SA Malle Mote Hero Charan Moore 在艰难的一天后以第 52 名完赛，但至关重要的是，他的表现足以保住他 21 分钟的整体无服务级别领先优势。

南非铁娘子克尔斯滕兰德曼排在第79位。

SA 新秀领袖 Eben Basson 和 Leander Pienaar 在 T3 并排原型组中排名第 14 位，保住了他们的第七名。杰夫·明尼特 (Geoff Minnitt) 排名第十二，格哈德·斯尼曼 (Gerhard Snyman) 当天排名第 20。

还有四天的比赛，任何事情都可能推翻苹果车。在达喀尔比赛中，不可能总是可能的。